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Goodyear Wrangler DuraTrac 285/75 R16 126/123P

Goodyear Wrangler DuraTrac285/75 R16 126/123P

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de llanta:

Todoterreno

Fabricante:

Goodyear

Anchura:

285

Altura:

Construcción de la llanta:

Diámetro:

Capacidad de carga:

126/123

Índice de velocidad:

EAN:

5452000447319

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

73 dB

Precio Mayor: $5,434.80

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Información del vendedor

El neumático 4x4 versátil para entusiastas de la conducción fuera de carretera

Tracción robusta con lodo y nieve abundantes
Una conducción silenciosa y estable en la carretera
Tracción mejorada con polvo y grava
Protección de la llanta

Agarre resistente con mucho barro y nieve. Enfréntese a terrenos difíciles gracias a la tecnología TractiveGroove, que proporciona una tracción mejorada sobre barro o nieve. El neumático puede llevar clavos para una mayor tracción en condiciones difíciles.

Una conducción estable y silenciosa. Incluso los robustos 4x4 pueden ofrecer desplazamientos relajantes con un diseño de bloques que reduce el ruido de la calzada. Los bloques centrales angulares de la banda de rodadura ayudan a mantener la estabilidad lateral en terrenos inestables.

Tracción mejorada con polvo y grava. Terreno duro y variable con una tracción mejorada para conducción fuera de carretera. Wrangler DuraTrac incluye bloques de hombro autolimpiables que evacúan rápidamente grava, polvo y barro a medida que avanza.

Protección de la llanta. Mantenga las ruedas en buen estado gracias a los protectores de llanta que ayudan a evitar daños accidentales con los bordillos.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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