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Yokohama RY103 275/70 R22.5 148/145L

Yokohama RY103275/70 R22.5 148/145L

Tipo de vehículo:

Camión

Uso de llanta:

Verano

Fabricante:

Yokohama

Anchura:

275

Altura:

Construcción de la llanta:

Diámetro:

22.5

Capacidad de carga:

148/145

Índice de velocidad:

EAN:

4968814779894

Etiqueta UE:

74 dB

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Neumatico radial a perfil aplanado que conviene a todas las ruedas y concebido para el transporte interurbano sobre gran carretera. Polivalente, ofrece una excelente manejabilidad y mucha estabilidad, que esté utilizado a las ruedas directoras, motrices, portadoras o sobre ruedas de diábolos. Resultante de la tecnología limpia a los neumáticos aplanados, su fabricación de primera calidad en realidad un campeón de la economía, garantiza su larga duración y le da una capacidad de carga útil superior. Su carcasa reforzada aumenta las posibilidades de recauchutado.

Caracteristicas:

El dibujo a cinco nervaduras y cuatro surcos de la suela garantiza el desgaste uniforme, obtiene una muy buena suavidad de rodamiento y una mayor manejabilidad, favoreciendo al mismo tiempo la dispersión muy rápida del agua. Las nervaduras amplias al hombro reducen el desgaste "en escalera" del hombro. La construcción todo- acero de la carcasa, combinada a los cojines a la extremidad del cinturón, reduce la tensión, mejora la duración de la suela y aumenta las posibilidades de recauchutado.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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