Dunlop SP Sport 5000 225/55 R17 95H

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Tipo de vehículo:

Coche

Uso de llanta:

Toda la temporada

Fabricante:

Dunlop

Anchura:

225

Altura:

Construcción de la llanta:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

Opiniones clientes:

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Información del vendedor

Excelente rendimiento en todas las condiciones meteorológicas para su vehículo utilitario deportivo de lujo

Maniobrabilidad excelente sobre mojado
Excelente tracción en todas las condiciones meteorológicas
Elevado confort en la conducción

Excelente maniobrabilidad sobre mojado. El marcado patrón direccional de la banda de rodadura permite un rápido drenaje del agua, de manera que puede disfrutar de un gran control con lluvia intensa. Los surcos abiertos del hombro permiten que el agua se disperse rápidamente, lo que lo protege frente al aquaplaning.

Tracción excelente en todas las condiciones meteorológicas. El patrón asimétrico de la banda de rodadura proporciona un excelente equilibrio del rendimiento en seco y mojado. El agarre y los giros en seco se han mejorado con bloques interconectados en la banda de rodadura.

Elevado confort en la conducción. El patrón de la banda de rodadura de SP Sport 5000 minimiza el ruido interior y exterior para una mayor comodidad de conducción. La forma del neumático es uniforme a alta velocidad, lo que proporciona una conducción estable y suave.

Sistema de asiento del talón específico. Refuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisa. Del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carretera..Ventajas Percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisión.

Lona sin juntas (JLB). Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.Ventajas Estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniforme.

Máxima protección de la llanta (MFS). Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.Ventajas Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.

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