Michelin Pilot Sport 4S 255/30 ZR19 91Y

Michelin Pilot Sport 4S255/30 ZR19 91Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de llanta:

Verano

Fabricante:

Michelin

Anchura:

255

Altura:

Construcción de la llanta:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

3528704253593

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor:

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Michelin Pilot Sport 4 S

Pura pasión, pura precisión.

MÁXIMA REACTIVIDAD
Diseño de la banda de rodadura ultra-reactiva, que se adapta continuamente a la carretera, optimizando la huella de contacto.

EXCELENTE CONTROL DE LA DIRECCIÓN
Tecnología “Dynamic response” un cinturón híbrido de aramida y nylon que asegura una transmisión óptima de los movimientos del volante a la carretera.

EXCEPCIONAL AGARRE EN SUELO SECO Y MEJORA DE LA FRENADA EN SUELO MOJADO GRACIAS A LA TECNOLOGÍA BI-COMPOUND:
Parte exterior: un nuevo elastómero híbrido mejora la adherencia en suelo seco.
Parte interior: su nuevo compuesto con elastómeros específicos "funcionales" y sílice, proporcionan una excelente adherencia y frenada en superficie mojada.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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