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Nokian Rotiiva AT 235/70 R17 111T

Nokian Rotiiva AT235/70 R17 111T

Tipo de vehículo:

SUV / 4x4 / Crossover

Uso de llanta:

Todoterreno

Fabricante:

Nokian

Anchura:

235

Altura:

Construcción de la llanta:

Diámetro:

Capacidad de carga:

111

Índice de velocidad:

EAN:

6419440281919

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

72 dB

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Nokian Rotiiva AT

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Details

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Información del vendedor

Extremadamente estable con neumáticos de alto rendimiento dentro y fuera de la carretera
La banda de rodadura garantiza un manejo agresivo excepcional
Robusto resistente al corte la banda de rodadura superficie

Emblema de servicio severo o Montaña designación símbolo del copo de nieve clasificado para uso en condiciones severas de invierno. El nuevo Rotiiva Nokian AT (All Terrain) funciona de manera efectiva, tanto dentro como fuera de la carretera. Este neumático excepcional garantiza un rendimiento óptimo sin comprometer la seguridad o el confort de conducción. Completa Nokian Tyres versátil SUV y 4x4 line-up.

Rotiiva AT es excelente en el asfalto o grava, pero también se mueve con facilidad en la luz de condiciones off-road. La estructura robusta y resistente al corte compuesto de caucho dar la durabilidad del neumático excelente. La selección completa de tamaños está dirigido a camionetas, todo terrenos más grandes y pick-ups.

El dibujo agresivo de este nuevo producto, y en especial a sus anchas, ranuras pulidas maximizar el agarre y manipulación en condiciones rápidamente cambiantes del verano. Gracias a un dibujo único, el neumático también se limpia fácilmente y funciona sin esfuerzo en condiciones invernales.

Steady va

La conducción suave y fluido es impulsado por los estabilizadores del centro de costilla que endurecen el neumático. El conductor se siente esto en la estabilidad de conducción excelente y rápida respuesta de la dirección. Más estabilidad es agregado por los cortes en 3D que activamente se unen los bloques de patrones juntos en contacto con la carretera. Las secciones de dibujo muy siped bloque se apoyan mutuamente. Sipe movimiento innecesario se detiene, lo que mejora el manejo.

Aletas de refrigeración en la zona de los hombros mejoran la durabilidad general. Baja generación de calor significa más lento desgaste, la conducción más cómoda y más kilometraje. El Rotiiva AT goza de carreteras en mal estado y las condiciones cambiantes de repente. Eyectores de piedra en los fondos de las ranuras minimizar la penetración de piedras afiladas en el neumático. Los eyectores de piedra aumentar aún más la vida útil del neumático mediante la prevención de daños en los neumáticos cuerpo, especialmente cuando se conduce en la suciedad y las superficies de grava.

Tailor-made estilo y seguridad

Las superficies laterales de este producto llamativo y masivo son diferentes. Esto significa que usted puede adaptar la visión a su gusto después de la instalación: un aspecto más robusto para terrenos off-road, y un aspecto más elegante y bajó el tono-para el camino. Neumáticos Nokian patentado Indicador de conducción de seguridad sobre la superficie de la banda de rodadura mejora la seguridad y el confort de conducción. Las ventas minoristas de este nuevo producto robusto y versátil se iniciará en la primavera de 2012 en los mercados de Nokian Tyres fundamentales.

FLANCOS ARAMID - Robustos como nunca antes

Los neumáticos Nokian con tecnología de flanco Aramid le ofrecen seguridad y durabilidad adicionales para condiciones climáticas exigentes y las carreteras más duras. Sus flancos incomparablemente fuertes son excepcionalmente resistentes al desgaste y los cortes. Las fibras de Aramid endurecen y fortalecen el flanco del neumático, lo que le permite soportar golpes y cortes todavía mejor.

Este mismo material se utiliza también en las industrias de la aviación y el blindaje. Incluso se utiliza también en la producción de chalecos antibalas.

Aramid protege los neumáticos Nokian. Los neumáticos Nokian protegen vidas.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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